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43看书 > 军事 > 回到民国当小编 > 第246章,死亡公路

“东印度空战,总体上战绩是不错的,击落18架敌机,自身损失零,成功在外线夺取战场制空权并通过战机轮换维持到12月20日下午,三个机场都炸掉了。”

“我们一共发射了40枚霹雳-1空空导弹,都快打光了哈。”

常乾坤看看手中整理出来的记录表,“命中12枚。同志们,发射40枚,命中12枚。”

飞行员们:……

常乾坤咳嗽了一声:“命中率不多不少正好百分之三十。最近12个月,全军历次演习打靶,霹雳-1的命中率是百分之六十二,这个统计数字里面应该也包含了你们师打出去的导弹。到了实战环境里,命中率直接砍半呀。”

飞行员们:……

“当然,实战环境和演习训练肯定是存在差别,演习毕竟是打靶机,空战打的都是人开的战斗机,”常乾坤说,“对此我们还是有一定的心理准备的。另一方面说,空空导弹虽然只命中了12枚,但是击落了9架敌机,另外有一架敌机看见空空导弹发射后飞行员提前跳伞送了我们一个战绩,导弹的战绩已经超过机炮了。”

“但我发现一个有意思的现象,2队的局部空战中,飞机8对4,发射了5枚霹雳-1,击落了3架敌机,还把一架飞机的飞行员吓得跳伞了。整场战斗就你们最出色,王福利,来讲讲你们的经验心得。”

常乾坤点名,王福利站起来,整理了一下思路说道:“首先是在训练打靶的时候,我和吕希法发现这样一种情况,那就是导引头的最大捕捉距离不一定可靠,比如说对喷气式飞机最大的捕捉距离是3公里,但如果能够把距离压缩到2公里以内,敌机就不容易逃脱。”

“最好是1500米再打导弹。但也不要小于800米。”吕希法补充了一句。

“小于800米的时候,那就是机炮比空空导弹好用了。”

王福利:“发射导弹的形势预判也很重要,导弹射出去,和敌机的距离在缩短,一方面说,导弹的导引头更容易捕捉到热喷口了,但另一方面,导弹的导引头搜索扇面角度是固定的,距离越近,这个扇面的宽度就越缩短。所以……”

“所以我们得建议军工的研究所和工厂,导引头搜索扇面是个很重要的参数,在改进的时候,尽量把这个扇面角度弄大一点。”常乾坤止住飞行员讨论追踪技巧的欲望,“我们这次不但是战术总结,这份总结也会反馈给研究导弹的单位。我们的战术技巧要提高,武器本身的性能也要提高。”

……

12月20日,印军地面部队,尤其是已经爬上了喜马拉雅山南麓仰攻的部队,其实并不太清楚空中发生了什么事。阿萨姆邦的土著部队是看见了空中掉下很多飞机,还帮忙救援飞行员,但在山上的部队离空战现场几十公里到上百公里,什么都看不见。

而且这些印度陆军部队头顶也没有中国轰炸机飞过。考尔军长的担心并没有成为现实。

这一天最痛苦的是印度空军。第10联队和11联队共用的提斯普尔空军基地彻底不能用了。在空战失利后,提斯普尔一共遭到了3次空袭。第一次空袭机场跑道被炸出了很多大坑;第二次空袭,轰炸机是对着油库和弹药库来的;第三次空袭,中国飞机干脆就对空军基地的三个高射炮群下手了。

第10联队有一小半的吸血鬼战斗轰炸机在焦尔哈德空军基地;在迪布鲁格尔空军基地有17联队的一部分飞机。这两个空军基地当然没放过,待遇和提斯普尔一样,犁地三遍。

尼赫鲁接到急电,动身去找梅农,而梅农也刚刚得知消息。两人碰头之后也拿不出具体的注意,这需要召开参谋长委员会紧急会议。

印度元帅、参谋长委员会主席慕克吉还兼任着空军参谋长呢,他是最先得知这个消息的。尼赫鲁和梅农找上门时,他和陆军、空军的高级参谋在密室里谈事,足足一个半小时才散会出来。

“中国人穿过缅甸领空轰炸了我们的机场,”慕克吉说,“东部空军损失很严重。在那里的30架神秘-4战斗机损失了23架,剩下的7架也在提斯普尔机场无法升空。实际上,东部空军在那里的3个机场一共还有46架飞机,现在都无法升空。”

看尼赫鲁还在发蒙,慕克吉又补充了一句:“总理阁下,印度空军总共只有94架神秘-4战斗机。”

……

神秘-4是印度从达索公司购买的,1957到1959年一共交付了100架。这是印度空军最好的战斗机,在天上能和米格-17/歼-5五五开,长得也很像米格-15和米格-17,大脑袋、机头进气。

除了神秘-4,略差一点的飞机是达索的“飓风”,这个从1953年到1957年买了104架。再差一点的就是300多架“吸血鬼”,这飞机就基本没法和歼-5打空战了,只能当战斗轰炸机用。

也就是说,12月20日这一天,印度空军三分之一的战斗机一线主力躺下了。

想了很久,梅农说了一句:“我们的地面部队打下

中国占领的第二座城镇了吗?”

“我们的部队进入了德让宗城镇,但是中国军队的防御阵地是建设在德让宗镇西2公里的山岭。”说话的是陆军参谋长科索德拉·狄马亚,“在巴昔卡,我们已经把中国军队驱赶到了巴昔卡以北20公里,而且有一个锡克联队正在迂回中国军队的后路。”

“那就是我们还未占领德让宗。”

狄马亚:“确切地说,陆军还未对德让宗的中国军队发动攻击。需要第4师撤回到科迪拉吗?”

“撤?为什么后撤?”尼赫鲁说,“我们还处在进攻当中,不能停下。元帅,我需要一个向东部地区增兵的方案。”

……

深夜。

“总理阁下,确定要大规模向东部增兵?这很可能会升级战争的。”

慕克吉最后一次询问尼赫鲁的意见。

“中国人在地面上能动用的部队很少,”尼赫鲁说,“你们的侦察也发现了,至今为止他们进入的人数还不到一万人,中国出动空军就是为了稳住地面上他们的阵地。我们要努力把他们赶回去,赶回1959年2月的位置。”

尼赫鲁想了想,然后又说了一句:“到那时候,我们可以和中国和谈。”

慕克吉、梅农互相看了一眼。

“那么我来说吧,”慕克吉眨巴眨巴眼睛,把手指向地图。“向东部增援首先是空中的增援,我们在西孟加拉,这儿,这儿,有空军基地。从明天起,第2联队的飞机应该到达位置,从这里起飞,横越东巴基斯坦进入东部。不能绕道西里古里走廊上空,因为这会严重缩短作战半径和反应时间。”

梅农:“我们和巴基斯坦并没有借用领空的协议。”

“巴基斯坦人没有手段阻拦,”慕克吉说,“他们在那里甚至都没有完整的预警雷达网。空军战斗机把防空网撑过去,第5步兵师就可以从西里古里增援,加入第4军。第5步兵师之后是第23步兵师。”

“第5步兵师的先头部队最快可以明天启程,第23步兵师12月25日启程。”

……

错那。

张国华和西藏军区参谋在指挥部,看了藏南的地图很久。

印军的战斗力,和原先预料的相比,略微有点差啊……

“发报给成都总指挥部,”张国华说,“说说我们对战场的意见。”

“第一,请空军暂时不要对印第7旅发动严酷的空中打击,否则德让宗可能无法粘住印军第4师,他们可能会因被轰炸而溃退。空军似可将轰炸兵力用于战场的其他方向;”

“第二,墨脱方向,印军第2师和土著部队在向我侧后方穿插,我前方部队在逐次后撤的同时,墨脱方向可否派部队进入藏南进行配合;”

“第三,如最后发展至印军两个师加土著部队围攻我德让宗据点,可能需山南部队依南下加入达旺-德让宗的战斗……”

……

12月21日晨,印度空军4架神秘-4战斗机从帕考尔起飞,直接横穿东巴基斯坦领空,出现在阿萨姆邦。

其实巴基斯坦在这儿有雷达,而且探测到了越境的印度飞机。两小时后,巴基斯坦驻印度的外交人员就提着抗议书找到总理府去了。印度以“导航系统故障”为由搪塞。

虽然印度在东部的雷达站全被打坏了,不过各地的驻军的报告,中国军队今天早上确实没有大机群侵入作战,只有两架轰炸机在7000米的高空飞行。

一小时后,印度空军的战斗机完成巡逻返航,还是从东巴基斯上空越境返回。

慕克吉拟定了增援方案,今天凌晨实施,印军第2步兵师就轰轰隆隆地动了起来,从比哈尔邦的驻地向东,走大约100公里经过西里古里走廊,然后就进入东部。

第5步兵师绰号“火球”师,这个名字是源于它的军旗,看起来像个火球,其实是刚跃出海平面的旭日,但是二战时一起作战的英美大兵不认识,就直接叫它火球师。

在尼赫鲁决定在藏南地区开战时,第5步兵师就进入了临战状态,准备随时支援藏南的作战——在东部的印军虽然有6万7千人,但只有2个正规师4万4千人,其余两万多都是阿萨姆邦军队,在战场上主要是活跃气氛。

西里古里走廊是连接印度东部的一块狭窄陆地,它南边是东巴基斯坦,东北、北、西北分别是不丹、锡金、尼泊尔。因为西里古里走廊很容易被切断,所以印军在这里的守备力量是很强的,一路上随处可见高射炮阵地,在最狭窄的地段,走几百米能见到一辆潘兴重型坦克停在三面沙包墙的半永久工事里,充当固定炮台。

第5步兵师的辎重、后勤部门和坦克乘坐火车,步兵和炮兵因为有摩托化装备,就沿着西里古里的公路开进。公路的汽车大军以第34旁遮普团打头,开着开着,发现自己师的专列在铁道上停了下来,一列接一列首尾相连。

再往前开,第34旁遮普团的车队也在公路上停住了。

“公路桥被炸毁,

工兵正在抢修!”

从前头传下来这句话,34团的官兵哄地嘈杂起来,有的要从卡车、吉普车上下来放个风,有的掀开卡车后篷发现外面还挺冷,又缩了回去。

“下车的不要走远,大桥随时会通车!”军官喊的话不知道士兵有没有听进去,不过这句话也就随便一说,前头那座桥是架在海地亚河上的,得有30多米长,要是被炸断了,至少得抢修个一两天,工兵紧急架设浮桥,也得几小时才好。

……

防空警报就是在这时候突然拉响的。凌厉的警报声还伴随着高射炮兵开火的轰轰声,但在公路两侧的印军防空部队,不管是94毫米高射炮还是40毫米、28毫米机关炮,好像是在朝天上漫无目的地开火。

第一枚“空地-2”电视制导空地导弹就在这个时候飞临车队。导弹不知道从哪飞来的,反正应该是很远很远的地方,拖着长长的白烟,越飞越低,直冲车队最前头的那辆卡车。卡车司机和车上的士兵还未明白怎么回事,就被导弹连人带车炸上了天。

第二枚、第三枚、第四枚……

西里古里的距离不算近,超出了歼-5和歼教-1的作战半径,伊尔-28也是要在极限航程才能够得着,发射完导弹就得掉头跑。也多亏电子侦察机在空中一直跟踪定位第5师行军中的团级单位车载电台移动路径,伊尔-28才能掐着最准确的时间窗口投放导弹。

西里古里的公路和铁路顿时成了大型拆车现场。电视制导炸弹直接命中的车辆,一般都会被炸成零件状态,没有直接命中的,只要能在10米距离内爆炸,60公斤的弹头也足够把卡车和吉普车掀到路边。

两条接近平行、相距两三百米的主干道,变成了延绵两三公里的烧烤架:不但汽车、牵引车烧了起来,列车也被专炸火车头的奇怪弹药光顾了。

“中国飞机已经撤走,”15分钟后,赶到西里古里上空的印军战斗机飞行员看了看脚下的大地,“公路和铁路都遭到了俯冲扫射,看上去损失十分严重。”

“俯冲扫射?这不可能,防空兵并没有发现空中有俯冲轰炸的飞机。”

“但是,整条公路都在燃烧!”

(今天还在加班,只有一章存稿……今晚没有二更了,明天下午补上)

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