朝鲜银行驻哈尔滨代表野崎愤然回道：“和这些支那人有什么可沟通的，他们完全把我们的抗议当成了空气，我们不管提什么建议，他们都只会说：意见已经收到了，请回去等消息吧。可是接下来就是石沉大海，根本没有什么回应…”
川上俊彦并不耐烦听野崎代表的抱怨，他把目光转向了正金银行的代表利根龟儿问道：“利根先生，你是怎么看的？”
利根瞧了一眼边上的野崎，这才态度平和的说道：“我以为过去我们能够在满洲发行纸币，一是出于国际惯例，其他银行能发，我们自然也能；二便是帝国控制着满洲铁道，又有着驻兵的权力，满清政府无力和我国进行交涉，便只能采取默许态度。
但是现在，帝国已经失去了对于满洲铁道的绝对控制权，也将满洲驻屯军撤回了国内，革命委员会要是不理会我们的抗议，我们其实根本没有办法。
如果我们想要让革命委员会修改新币制的内容，确保我国在满洲的货币发行权力，我看只有两个办法。一是请陆军回来好好教训这些中国人；二是联合各国对革命委员会进行一体施压。”
还在生气中的野崎皱了皱眉头，但最终还是没有出声反驳利根提出的建议。只是川上领事显然并不打算接受这两个提议，他毫不留情的回道：“陆军要是能再回来，之前就不会撤走，这种办法不提也罢。
联合各国对革命委员会施压，我看这个主意也很难成功。眼下各国在满洲都有着大笔的投资，革命委员会整顿币制其实是有利各方的，我们现在去联合恐怕没人会理会我们。两位难道就没有其他办法了吗？接下来就是大豆的贸易季节，如果不能提供足够的支付货币，国内今年的日子可就更不好过了。”
野崎颓然向后靠在了沙发的椅背上，有气无力的说道：“那些朝鲜人向革命委员会的法庭投告了我们，说朝鲜银行是帝国从朝鲜人民身上剥夺的财富作为资本的企业，因此他们要求中国人查封位于满洲境内的朝鲜银行支店，把这些财富交还给朝鲜人民。不管这场官司怎么判，今年的大豆贸易我们朝鲜银行是提供不了什么帮助了。”
利根则面色平静的回道：“正金银行虽然没有被告，但是此前因为汇兑帝国在满洲军票和本行发行的纸币，现在恐怕已经没办法替国内企业提供大额的贷款了。
不过既然话已经说到这个份上，我便多说几句。我认为，现在还继续和中国人对抗下去是愚蠢的。大豆贸易如果不能恢复正常，不仅将会影响到国内桑农的生计，也将令我们失去进口棉花的外汇，这是一个牵一发而影响全局的问题。
另外，英国和德国已经同革命委员会就明年满洲棉布进口配额达成了妥协，这两个国家一人分到了四分之一的配额，就是200万匹的数目。俄国和美国听说也快要谈成，听说这两国的配额加起来差不多有30%，剩下的20%配额即便全部留给我国棉布商人都要少于往年，更何况还得同其他国家进行争夺。
我认为，我们有必要和革命委员会就大豆贸易、棉布贸易等商业问题达成一揽子的协定，否则不仅明年国内的日子没法过，我们在满洲的业务也等于是结束了。”
川上领事皱起了眉头，在窗前来回走了数趟，才停下说道：“我也想和革命委员会就这些问题讨论出个结果出来，但是人家并不愿意和我进行磋商，因为他们提出的要求我根本答应不了。”
野崎和利根都很惊奇的发问道：“他们究竟提出了什么要求，让川上先生您这么为难？”
川上无奈的说道：“他们要求帝国对满洲放弃农产品类进口关税的保护，将此类进口税率下降至5%。”
野崎和利根都陷入了沉默，这已经涉及到地主和农民的利益了。过多廉价农产品的输入，将会令以农民占大多数的日本社会陷入动荡，所以就算之前物价不断上涨，内阁对于是否进口中国米或越南米平抑物价还是陷入了激烈的讨论，这确实不是一个领事能够决定的问题。
利根想了想说道：“既然领事先生决定不了中国人的要求，就应该把问题上交给内阁。帝国和满洲之间的贸易，已经关系到了帝国的生死存亡问题，继续拖延下去，于我们不利。
更何况，眼下满洲地区的大举建设，对于我国来说也是大有可为之机遇。但是在双方没有达成贸易协定之前，我们几乎很难从中获得什么好处。
从年初到10月，满洲地区除铁路建设外的基础交通建设，每月消耗掉的钢铁从1000吨涨到了3000吨，水泥从3000吨涨到了5000吨，木材从8500立方米涨到了2万立方米。这个数字还在有序的向上攀升，面对这样一个迅速扩张的建筑市场，日本居然被排除在外，还有比这更糟糕的吗？”
野崎也点了点头说道：“过去哈尔滨并没有多少辆自行车，更是一辆汽车也看不到。但是现在，你站在街头待上几分钟就能看到一辆自行车从面前经过。
城市和郊区之间也用上了卡车改造的交通车，那些郊区的农民拿着自己种的菜或收获的粮食，花上2.5分钱就能坐上5公里入城卖菜，而城内的居民也能够获得新鲜而便宜的蔬菜。有些饭店甚至干脆向革命委员会订购了一辆卡车，专门跑到乡下去运输新鲜的牛奶回来。
这种卡车在日本起码要5000日元，但是革命委员会只给出了2500银元的价格，一年以内还保修。即便加上养路费和牌照费，也才2750银元。
这样一部车，一百公里的吨货物运输就降到了5元，运输时间也缩短到了一个小时出头。而要是使用大车的话，起码要用4天，运费也要7.5元。对于那些需要快速运输的货物来说，卡车是铁路之外最为迅速的运输工具。
正是凭借着这种运输工具，哈尔滨的建设才会出乎意料的快。而现在哈尔滨郊区的农户，也被纳入到了城市经济的圈子里。所以今年的哈尔滨人口虽然比去年增加了快一倍，但是整个城市并没有显得混乱，反而因为这些劳动力的流入，带来了难得一见的繁荣。
我认为，明年哈尔滨的经济会比今年还要活跃，因为今年的城市基础建设对于革命委员会来说也是一个全新的尝试，他们从来没有用这样的方式去建设一座城市。而对于那些外来的商人来说，这里也正变得越来越适合投资。
因为这里不仅能源廉价，交通方便，更重要的是这里充满了交易的机会。外来人口的不断涌入，首先就会创造出一个新的需求市场。比如现在革命委员会正在推出的家庭住宅和住宅地使用权转让，不仅在吸引外来人口定居，也创造了新的建筑需求和其他生活需求。
只是中国人并没有这么多熟练的工程师和技工，他们不得不雇佣德国人、俄国人和美国人为他们工作。但是在我看来，其实许多工作更适合日本人来做。我们现在国内正处于一个经济衰退的时期，有许多人都没办法找到工作，但是这里却找不到合格的工人和工程师，这实在是太可笑了。”
川上俊彦也知道，这两位银行业的代表都试图修复帝国和革命委员会之间的关系，好加入到这场盛宴当中去。和那些把失败看的比天都要大的军人相比，日本的商人的身段总是很灵活的，既然强取不了，那就应该好好坐下来谈生意，而不是继续和对方怄气。
老实说外交界的看法也同经济界类似，既然已经向中国人低头了那就应该好好低头服软，而不是像现在这样死活不服气。毕竟和日本对中国屈膝的时间相比，日本这些年来对于欧美列强屈膝的时间几乎可以忽略不计。1
但是想着现在天皇刚刚去世，新天皇不说也罢，总之国内缺乏了一个可以让陆军低头的主心骨，这才让陆军在天皇过世还不到3个月，就故态复萌了。接任陆相的上原，向临时国会提出了陆军整理案，要求充实陆军力量。3
按照上原的说法：“支那共和国的建立，满清的覆灭，都代表着日本对于支那已经无法加以控制了。而满洲势力的崛起，已经开始威胁到了帝国在朝鲜半岛的统治地位。一旦满洲势力和露西亚联合，则帝国在大陆将无可能立足，故为了保卫朝鲜，必须要增加陆军的力量。”1
西园寺首相自然表示了反对，海军方面也觉得陆军太过无耻，在搞砸了帝国的大陆政策之后，现在还想抢夺海军的预算。但是临时国会中不少议员却觉得陆相说的是有道理的，失去了满洲，可不能再失去朝鲜，否则帝国领土岂不是直接暴露在露西亚人的面前了吗。1
川上沉默良久之后，方才点了点头说道：“也好，这件事我会直接禀报给首相阁下，希望阁下能够拿出决心来。否则让中国人真的把满洲开发出来，帝国的大陆政策就彻底破灭了…”