如果华北地区再来两次像保定这样的战例，那大日本帝国的军队根本就不要想在前方安心作战了，因为你在前方花了半个月时间打下一座城市，可后方却只需要半夜就能丢掉一座城市。
尼玛这战争打成这样，还能打下去么？
总之寺内寿一老鬼子完全进入了“摆事实讲道理”的境界，并且指出，以支那神秘部队的攻坚能力，不要说保定，就是北平，也极可能承受不住对方的猛烈攻击。虽然对方因为兵力有限可能无法占领北平这样的大城，但城市一攻破，大日本帝国能够承受多少次这样的后果啊。
日军大本营接到这个电报后，也极为重视，立即将国内新增的一个师团编入了华北方面军，从而客观上减轻了正在进行的徐州会战中，果军的战场压力。
此后日军大本营又按寺内寿一老鬼子的要求，将日本驻军的力量进行了提升，原本驻一个班的地方，提高到一个小队；原本驻扎一个小队的地方，提高到一个中队；以此类推，极大地拖住了日军进攻武汉的步伐，或极大地消耗了日本人的战争潜力。
八路军悄悄发财打枪不要，日本人因为这事儿终归是个丑事，也不会去声张。但这个事情，最终还是被戴老板的手下给侦察到了。
“报告局座：华北巨变！三天前，时空战队与八路军五台山部队合作，一夜之间攻占了华北重镇保定府，至少有4000名日军被打死，日军堆放于保定府的数千吨物资及给养等，被八路军方面一卷而空！”
“什么，你说的是真的？”戴老板最近可谓是春风得意。因为参与淞沪会战的原因，常凯申终于同意由军统局出面组建一支有编制的抗日部队“忠义救国军”，由戴老板亲自指挥。虽然这支部队整体上是游击军编制，但他再怎么说也是一个军啊是不是。
“卑职确定，这是真的。因为隐藏于保定的情报人员辗转到定州之后才发来的电报。”手下肯定地说道。
“很好，很好，我这就向校长汇报！”戴笠兴奋地说道。
“雨农，这可开不得玩笑啊。既然你说这是真实的，可为何延河方面不发表通电？”戴笠向校长汇报后，校长也不是吃素的，而是敏感地发现了其中的问题。
“这个，卑职以为，可能与两个因素有关，一是那啥时空战队，这支神秘的部队除非逼不得已，否则一般不会发表啥通电。据我们的情报，这支部队在同日军作战时，还是很有战果的。”
“娘希屁，这种人，自由主义闹惯了，不说也罢。”对于时空战队，常凯申可谓一肚子火。
等常凯申情绪稳定后，戴笠又说了一句：“或许延河方面有些担心树大招风，毕竟以他们的实力确实不足以攻打保定。”
“呃，算了算了，遂了他们的愿吧。既然他们不愿意公布战果，果府也就不去凑那个热闹了。”
最终，常凯申也没照开啥新闻发布会。
这其中的理由也不难猜测。正在进行的徐州会战，规模要大得多，但果军取得的战果却并不显著，据第五战区报告说，这场战役最终可能还是会选择撤退。
而撤退的后果大家都明白，那就是坐视日军打通华北与华中两条线路，这将会极大地增强日军的战略优势，让日军两个战力集团能够合二为一，联合使力。
在大战如此不景气的情况下，一座保定城的攻防得失，再说后来他们又放弃了保定。呃，不说也罢。
……
抗战时空，澳洲，福蒂断丘河，马迪村。
环球企业集团基地，正在举行一场小型的庆功会。集团勘探的几处地址，均发现了优质铁矿，其可开采量达到了上百亿吨。
天啊，上百亿吨，此时的世界钢产量才多少啊，米国为最多，1937年底的水平也不过2500万吨（估计）左右，全世界的钢产量相加，也不会超过1000万吨，如果以福蒂断丘河铁矿石65％以上的纯铁品位，这大片区域的铁矿，岂不是要开采数百年历史？
当然这个勘探量是保密的，哪怕这个酒会邀请了马迪村中的魏德迈行政官和几名对环球集团较为友好的村民，这个数字也被压缩在10亿吨左右。
毕竟，勘探过哪里，哪里有矿哪里没有，唯有环球集团的人才清楚。
今天这个小小的庆功会，其实就是变相向魏德迈通知，环球企业集团准备开工建设年产铁矿石200万吨的超大型矿山。
确实是超大型的矿山，现在全世界的矿山，年超过百万吨的屈指可数。
真的是只年产200万吨么？这当然是假的。不过在前期貌似有这个数字也就够了，但在到了后期，譬如当朱碧华的时空商人载具恢复到10000吨运载能力的时候，那他能够运走的矿产就会大大超过这个数字。
在西澳一方，出席今天庆功仪式的，除了魏德迈这个村长外，还有来自来自西澳政府矿产局的一名叫布雷斯特的科长。这名科长，是环球企业集团在珀斯办事处结交的一位朋友。
其实对于西澳官员，朱碧华结交的目的，并不是为了省啥税收，甚至也不是为了啥矿山的安全或稳定性。
1938年的西澳，正处于大发展的前夜，对于二战朱碧华不想抱啥想法，但适当地扩大在西澳的地盘，多买一些无主之地进行探矿，这岂不是顺理成章的事情？
此次请布雷斯特过来，一是要确定沿福蒂断丘河深入沙漠，要建一条铁路，这条长达800公里的铁路，除了运输各类矿产之外，还将承载其他运输任务。
福蒂断丘河项目负责人胥尧文在给朱碧华的报告里表示：这条铁路，将由环球企业集团投资，并由种花家的人进行建设，可以理解为这是种花家在国外投资建设的第一条铁路。
好处当然不仅于此。
在澳大利亚，铁路是可以私营的。也即如果环球企业集团愿意，是可以完全拥有这条铁路，并将经营这条铁路。
铁路建设所带来的利益，一是铁路本身的交通运输收入，二是对当地经济的促进，三是铁路沿线的土地、居民点价值的提升。
虽然这条福蒂断丘河铁路，大多数地方都在沙漠或荒原中穿行，其直接经济价值比较低，但不表示这条铁路就没有价值了。
事实上想要将矿石大规模地运出这一地区，正常情况下也必须要有一条铁路，不然所有的铁矿石都被朱碧华的时空商人载具给载走了，那就会发生灵异事件。
现代时空，这一地区是有一条铁路的。这就是从陆地内部的纽曼向北到海港城市黑德兰港。
黑德兰港有4个码头泊位，其中2个是矿石码头，码头水深达17米左右，每个码头每小时可装船6000铁矿石，相当现代化的装备。
因为沿途大量的无主土地、沙漠等，基本不涉及到征地什么的，这条铁路的造价并不高。
而建造这条铁路的基本物资，包括铁轨、枕石及其他设备等，朱碧华决定在现代社会订购，而且这笔订单必须留在种花家国内。
至于建筑劳工，朱碧华也准备通过环球企业集团，在抗战时空的国内招收工人，甚至引进一些有资质的建筑队伍。
在1937至1945年间，国内处于战争状态，很多建筑单位都处于停工状态。
由于省略了大笔货物运输费用，并且借助了现代时空的技术利益，最终这条铁路的造价竟然非常低，低到只有每公里只有10万美元，也即这条铁路全部建起只需要8000万美元。
当然这个价格，是环球企业集团做出来的实际支出价格，譬如铁轨，在现代社会那就是钢材的价，而且非常便宜，但在抗战时空，钢材虽然说不上多贵，但一定说不上便宜。又由于战争马上就要开打，钢铁的价格还会不断飙升。
如果以抗战时空硬投资计算，这条铁路的最终造价将是2.7亿美元。
根据计划，这条铁路将于1938年5月开工，最终用两年时间建成。首批种花家劳工，已经从广州起运出发。
请布雷斯特这位科长过来的第二个原因，那就是有关矿区土地权益的问题。此前环球企业集团只在马迪村边买了1平方英里的地，也即3885亩土地。至于整个福蒂断丘河流域的6万平方公里，环球企业集团只拿了探矿权，可没拿到土地所有权。
现在，环球企业集团就是要拿土地所有权。
这个土地所有权，自然不是6万平方公里的全部，而是铁矿附近的土地。一来铁矿本身要占地，二来铁矿需要一些附属建筑也需要用地。这个土地想要省下来是不行的，必须得买或租。
作为西澳的重要矿产资源地，如果采取租的方式，极可能有无限的后续麻烦，谁敢保证西澳政府看到你一个黄种人赚大钱了而不起其他心思？毕竟你的土地捏在别人手上啊，哪怕涨涨价来玩，也足够恶心到你了吧。
所以买断是最好的办法。
但这个买，也不能随便买。6万平方公里，你想全部买西澳政府也未必敢卖。
好在环球企业集团有的是作弊方式。
他们从现代社会找来西澳福蒂断丘河一带的卫星地图，但凡工矿基地和人口聚集地都买下来。
西澳之地，除了地下的矿外，地面上大多都属于不毛之地，甚至连地下水都非常缺少。所以环球企业集团的购买，也不是胡乱购买，那些在现代时空，都没任何建筑的地方，环球肯定是不会掏那个冤枉钱的。
所以在决定买哪些地之前，现代时空银河贸易公司还专门派人到西澳福蒂断丘河附近进行了详细调查，重点调查城镇与矿区，并拿到了实地调查图纸。
现代社会，这片6万平方公里的地区，总计大约有14个左右的城镇。除此前提到的马迪、丹安尔和黑德兰港外，沿海城镇还有帕度、明德鲁，内陆地区有马布尔巴、阿拜多斯、皮尔巴拉、纽曼、芒特弗农、铂拉伯杜、汤姆普赖斯、库林、昴斯洛。
当然这些城市已经有了名字的，环球集团并不想去动他，但如果还没有居民定居之地，不好意思，那个命名权怕是要给环球企业集团了。
根据概算，这800公里铁路，仅钢轨就需要12万吨，其他水泥、钢筋等材料总数，大体是这个数字的2-3倍，此外还要沙子、石子等，这些自然是原地取材了。
马迪村环球企业集团庆功会结束后，环球企业集团高层聚在一起召开内部会议。
参加会议的有环球企业集团（原名为实业集团）董事长朱碧华、总经理魏明、副总经理郑晓光、总会计师李文迪，西澳矿业公司总经理黄伟斌、副总经理司马成德、总工程师胥尧文。
新出现的人里，环球集团副总郑晓光现年52岁，国内某大型制造企业副总，目前已退居二线，到环球企业集团属于“兼职”。
总会计师李文迪，年龄57岁，原为某国有商业银行省行的总会计师，同样已退居二线。
在西澳矿业这一块，黄伟斌相对年轻，只有39岁，属国内矿业大学博士毕业，参与了国内很多大型铁矿、煤矿的技术论证与设计；副总经理司马成德原为某国有铁矿高管，至于总工程师胥尧文，前面已有介绍。
除此之外，则有时空战队的巴洛日扎、胡大海、傅怀德等人。
目前，随着抗战时空各项事业的缓步推进，人员配备方面，已过了最初的拆东墙补西墙阶段，该配备的人，都配备了。
本来朱碧华很有让胥尧文来担任西澳矿业总经理的想法，找他谈了两次话，胥尧文最终放弃了上位的打算，他说他原来就是做技术的，并未做过行政管理，事实上他在行政管理方面也不是很行。