它的几个重要参数处于p-40和一式隼之间，甚至相比p-40在盘旋和爬升率上更有优势，用来对战九七式战斗机肯定是足够了。
决策给的生产线和图纸，对二科和军工局来说简直就是雪中送炭。
小到起落架大到发动机的生产能力，让边区两个部门有了深入航空领域的资格。
俗话说得好，五年陆军、十年空军、百年海军。
边区现在的起步点，比原本已经高太多了。要知道在1941年，全世界可以独立生产战斗机的国家可不多。
虽然所有战斗机和近距离支援机的解锁权限，足足需要半年的等待时间。
但为此付出和等待的时间绝对是物超所值的，到时候黄河就可以用科研槽解锁这三种类型的八款飞机。
一想到部队空军在未来会拥有多种飞机，黄河就兴奋得全身发抖。
这些武器，可都是带英研发了数十年的积累，现在这个年代的皇家空军可没走弯路。
丑国人整天想办法找更粗更大的发动机，三德子把飞机发动机厂的工人们个个都培养成了工艺大师。
毛子就差在原木上直接装发动机了，五十小时免费换新了。
本子整天研究给战斗机吃瘦肉精，恨不得把飞行员大腿卸掉一条来减重。
相比之下，带英的技术更适合边区现在的路数。即使这些活塞螺旋桨战斗机，在未来的战争中必定会被淘汰。
但宝贵的数据和资料能让祖国的研发人员少走很多弯路，更何况这系统又不是没有解锁喷气式战斗机的科研和决策。
...
关掉系统后，黄河突然笑出了声。
斗士、飓风和喷火，这三兄弟正是不列颠空战里的主角和配角。
三个月以后的中条山空战，大概率是喷火和飓风负责拦截护航的战斗机，斗士和少量飓风负责攻击轰炸机。
这不妥妥的不列颠空战亚洲版吗？
再加上一条民国版的马奇诺防线，这华北战场越来越有欧洲西线的味道了。
只不过这次守军不在是孤军作战，他们有了一股强大的援军和一股意外的支援。
空中也在不是敌人的主场，数量更多质量更高的八路军空军，会给那些在华北地区肆意妄为的鬼子一击重击。
提到接下里的战争，黄河立马想到了正在训练的李大团长。
“老李啊，你可要争口气。首秀一定要打的漂亮点，跟空军一起亮个相！”
黄河之所以让二科研究滑翔机，主要还是因为空军的运输机数量不够。
c47空中火车一次性只能带28名伞兵，没有滑翔机连一个团都送不下去，更别提那些关键的支援型装备了。
滑翔机这东西有很多优点，从经济角度来看，它的造价比运输机要低太多了。
最为难得的是他们几乎不需要维护，也不需要燃料。即使发生了损坏，也很容易修理或者更换。
就拿霍莎式滑翔机来说，这款是带英在二战期间所有滑翔机中生产量最大的一种。
通常被用以运输伞兵和较重型的武器，既可以减少运输机不足的困难，又可以解决重型武器无法伞降的问题。
虽然在一定程度上牺牲了速度，但霍莎式滑翔机跟c47一起使用时，将拖曳飞机的起重能力足足提高了60%。
而且滑翔机在脱离拖曳机后，可以在人为控制下悄无声息飞行很远距离，甚至在任何类型的平地或裸露的场地上降落。
有了这款装备后，八路军可以精确地把伞兵带到战场上。
「伞兵二型：寥寥数名空降兵组成的小型行动组到大型空降师的转变，为大规模空降行动铺平了道路，曾经让人耳目一新的空降部队现已在战场上数见不鲜。
研究所需时间：70天
效果：系统内军工厂可以生产霍莎式滑翔机，并且获得生产线和图纸。」
...
让我们把视角移到晋东南，八路军的空降部队训练基地。
最近这段时间，升官的人不仅仅只有黄河。我们的李大团长也暂时逃离了天王老子的魔爪，背地里还偷偷升了半级。
部队的番号从三八六旅新二团，改成了八路军空军陆战第一团。
除去所有后勤人员以外，全团共有一千名战士。包含两个伞降步兵营，一个迫击炮连，一个反坦克连。
考虑到多变的作战环境，团部还有一个直属工兵排，甚至还配备了医疗班和通讯班。
虽然依旧没有果脯给的番号，但各种待遇上已经超过了数字团，并且陆战第一团还成了总部直属的作战单位。
一系列鸟枪换炮的操作，把孔捷、丁伟和程瞎子羡慕坏了，他们都开玩笑地吐槽旅长太偏心。
在上个月二十八号的时候，黄河已经通过系统解锁了科研项目「伞兵一型」。
经过系统里军工厂几天的全力生产，足够装备一千人的伞兵装备已经全部准备就绪，在二月初的时候被c47空中火车送到了晋东南根据地。
长达三个月的基础地面训练，再加上半个月的室内训练，李云龙和战士们已经初步具备伞降训练的最低要求。
这段时间内，全团的同志完成了伞训理论、伞的操纵、着陆及特殊问题处理的学习。
特殊问题囊括了多种意外情况，比如伞在空中打不开怎么办？备份伞怎么打开？刮大风怎么办？两伞相撞怎么办？
学习的过程中不仅有枯燥的理论知识，还有劳心的折叠降落伞训练。
对于很多战士来说，折叠降落伞是一项令人厌烦的操作，可这门技术又至关重要。
因为伞兵在落地后必须迅速收伞，实在不行也可以选择用掩埋办法将伞销毁。非必要情况严禁焚烧，以免暴露目标
全团的第一次训练是室内跳伞，其中最重要的是练习伞降姿势。
在低空跳伞时安全着陆，每一个人必须采取合适的姿势，还要学会如何在地上打滚以减少伞降落地时的冲击。
这训练的强度和重复性极高，就连魏大勇和段鹏这种高手都累的够呛。
整个过程中，战士们基本上是各自为政，以个人掌握跳伞技能为目标。
为了帮助空军陆战第一团完成最后一步的训练，常校长特意分出了一架宝贵的运输机留在了训练基地。
...
1941年二月中旬，今天天气不错，是个空降的好日子。
为了见证新兵种的诞生，旅长、师长、副总参谋和副总指挥带着一票人来到了伞降部队训练基地观摩。
有段日子没出场的李云龙，他的外形发生不小的改变。
最直观的就是大腿，就连冬季军装的棉裤都掩盖不住充满爆发力的腿部肌肉，仿佛一脚能踹死一头牛似得。
他身后的战士们也非比寻常，一看就知道是百战精锐。
按照副总指挥的要求，调到陆战第一团的基层干部大多都实行了高职低配。
很多排级干部变成了班长，原本的班长当了战士，部分战士还立过三等功。
入选第一团的条件也很苛刻，一是要身体素质过关，二是要打仗勇敢不怕牺牲，三是要拥有一定的文化基础。
其中身体要求最严格，要反复检查，最终合格者才能留下，不合格的将会被退回原部队去。
在三大根据地开绿灯的情况下，这一过程来来回回折腾了一个月。这使得全团的战士超过八成参加过大型战役，其中七成更是d员。
这样的人员配置堪称豪华，特别是在没有精兵简政且全军都在缓慢扩编的当下。
如此折腾是因为伞降部队往往是在敌后战斗，只有精英们才能有效判断时局，制定相应的策略，可机动、快速、有效的完成作战任务。
等队伍集合完毕，李云龙、赵刚和邢志国带着全团的战士们来到了空中火车的停机坪。
老李的目光扫过一张张兴奋的脸，他深吸一口气大喊道：
“以前打仗的时候我经常说一句话，精锐？老子打的就是精锐！”
“但现在！我们是精锐中的精锐！是从全军里千挑万选出来的战士！对于咱们陆战第一团，我只有一个要求！”
“那就是撕碎所有敢于挑衅我们的敌人！让他们听到陆战第一团的名字就闻风而逃！”
等部队的士气达到顶端后，李云龙开始仔细检查第一批登机战士的装备，这一幕让旅长露出了发自内心的笑容。
“所有人不要紧张！出发！”
“好！”
...
在众人的注视下，第一批的二十八人走进了c47空中火车的机腹。
做好所有安全措施后，李云龙示意飞行员可以起飞。运输机开始慢慢加速，最终在离跑道尽头一百米的位置拉起升空。
虽然这不是战士们第一次上飞机，但翱翔于空中可是头一遭。
好在平日里的训练起到了作用，同志们大多都还算轻松。他们对飞机里的各种设备十分好奇，就连一个电灯泡也要仔细观察。
小部分比较紧张的战士也在自我调节，他身边的战友和李云龙也会尽可能的提供帮助。
当飞机飞到800米高空时，舱门突然打开。忽地一阵风吹过来，刮得人眼睁不开。
突如其来的状况吓了李大团长一跳，他一边带上伞兵护目镜一边在心里嘟囔：“他娘的，咋不提前说一声，差点在战士们面前出丑。”
空中火车又飞了半分钟左右，即将进入降落点区域。此时飞机打铃，第一声提醒众人做好准备，第二声示意跳伞开始。
预备铃响后，战士们最后一次检查装备，主要是看挂钩是否挂好、装备是否齐全。
一切都没有问题就可以准备好姿势，跟随第一跳的人依序移到门口。