飞机上面没有炸弹了，叶枫驾驶“开放号”飞到吴淞炮台上空后，没有再过去轰炸日本军舰，而是远远地在吴淞炮台这边盘旋。
叶枫一边驾驶飞机在四千米的高度盘旋，一边拿望远镜查看下方守军的情况。
下方吴淞炮台黑漆漆的一片，借助皎洁的月光，叶枫模模糊糊地看到地面上遍地都是被炮弹炸出来的碎石头，还有不少被炸坏的大炮丢弃在地上。
让叶枫吃惊的是，吴淞炮台上守军他一个都没看到，要么是都跑光了，要么是都隐蔽起来了。
“妈的，要是守军都跑光了，只剩下老子一个人战斗还有什么意思。”叶枫气愤地骂道。
看完吴淞炮台，叶枫又拿望远镜观察远处的日本军舰，日本军舰已经停止了灯光管制，每艘军舰都打开了灯，同时瞭望台上的探照灯四处照射，生怕那架讨厌的中国飞机又跑过来轰炸。
看到日军舰队紧张的样子，叶枫开心地笑了笑，日本人看来是被他搞怕了，他数了一下日本军舰，发现少了一艘，只有十二艘，他又开心地笑了笑，看来他的努力没有白费，至少让一艘日本军舰退出了战斗。
叶枫可不敢奢侈地想象那艘日本驱逐舰被炸沉了，四十公斤的弹炸顶多炸坏上层建筑和杀伤甲板上的舰员，不是运气好到爆棚，直接炸到军舰的弹炸库，根本炸不沉一艘驱逐舰。
日本人也许也觉得炮台守军都跑光了吧，他们所有的军舰都不再开炮，全都向吴淞炮台驶了过来。
日本海军舰队是一字排开的阵形，驶近之后，叶枫用望远镜隐隐约约看到舰队中的第七艘军舰是双桅杆、双烟囱的外形，他据此判断这艘军舰是日本海军的“常磐”号装甲巡洋舰，因为“大井”号轻型巡洋舰是双桅杆、三烟囱的外形，而日本海军驱逐舰一般只有一个桅杆，日本在上海的军舰一一排除之后，只剩下“常磐”号了。
认出是“常磐”号，叶枫松了一口气，“常磐”号的舰炮虽然多达三十七门，拥有两座双联45倍径的203毫米的主炮，14座四十倍径152毫米速射炮，12座四十倍径76毫米速射炮，7座单装47毫米速射炮，不过一门高射炮都没有。
速射炮虽然有“速射”两个字，其实速度一点都不快，像152毫米速射炮一分钟最多发射七发炮弹，这种射速打军舰、陆地目标和近距离速度慢的飞机还行，打几公里外，速度快，又正在快速移动的飞机就十分困难了，基本都是打不中的多。
不过话说回来，“常磐”号下水的时候是1898年，那时候飞机和高射炮都还没发明呢，制造“常磐”号的英国阿姆斯特朗船公司没办法安装高射炮，而它的使用者日本海军偏偏又是大炮主义者，从没考虑过海军会遇到来自空中的威胁，自然也没有给“常磐”号安装高射炮。
日本海军舰队行驶到离吴淞炮台七公里的距离停了下来，他们开始放下橡皮充气艇，每艘军舰都放下好几艘，一时间，橡皮充气艇布满了江面上。
“一、二、三………………”借助月光带来的亮度，叶枫数了一下，发现橡皮充气艇足有六十八艘之多，每艘橡皮充气艇五人或六人，一般带有机枪的橡皮充气艇只上五个人，没带机枪的上六个人，总人数三百八十人左右，全是身穿深蓝色毛料宽松水手服，搭配直筒裤子的日本海军陆战队。
“就算只有我一个人在这里，也不能让你们这么轻松夺取吴淞炮台。”叶枫很不甘心地说道，他准备等日军划近一点，他再驾驶飞机降低高度对他们进行扫射，今“开放号”机头的两挺12.7毫米机枪还没用过呢，将近五千发子弹够日军喝一壶了。
等日军的橡皮充气艇群划到离岸边一公里的时候，一直在吴淞炮台上空四千米高度隐蔽的叶枫驾驶“开放号”俯冲下去，他之前一直在通过机载雷达确定日军军舰和橡皮艇的距离，虽然有一些地面杂波和射频干扰，不过用望远镜再看一下，基本都能准确确定距离。
叶枫之所以选择日军到一公里的距离才俯冲，是想避开“常磐”号上12座四十倍径76毫米速射炮，这种口径的速射炮射程是五千米，飞机在离“常磐”号六公里外的地方俯冲扫射，这种炮的射程根本不够，“常磐”号想要用这十二座火炮，需要开过来一公里多才行，毕竟飞机是飞在空中，炮斜着打过去，距离要远上一些。
“开放号”逐渐变大的机体和它的发动机越来越大的轰鸣声，引起了橡皮艇上日军的恐慌，这机体和这声音他们太熟悉了，许多人在下午进攻天通庵车站的时候，都见过，也都听过。
岸边就在眼前了，日军的指挥官咬咬牙，把指挥刀挥向前面，大叫着命令日军拼命向前划。
一时间，橡皮充气艇上的日军划船的频率增加了百分之五十，前进速度顿时快了不少。
为了不造成无谓的伤亡，叶枫这次比较谨慎，他俯冲到六百三十多米的高度就开始进行扫射，这个距离，日军的步枪和机枪都非常难击中快速飞行中的飞机。
“哒哒哒”、“哒哒哒”，运－5机头两挺12.7毫米机枪合计以每分钟1600发子弹的速度，向下方日军的橡皮充气艇群进行扫射，四十秒的短暂时间，一千多发子弹倾泻到江面上的日军身上，打死打伤二十多名日军，击沉七艘橡皮充气艇。
还有一艘橡皮充气艇的日军机枪手一人架起机枪，一人在后面向运—5射击，不过机枪的后座劲太大，严重影响橡皮充气艇的平衡，一个小浪过来，直接就把这艘橡皮充气艇弄翻了。
运－5的突然出现让远处的日本海军舰队愣了片刻，不过随后他们还是快速做出了反应，测出“开放号”的距离后，“常磐”号上的14座四十倍径152毫米速射炮开火了，这是十二艘日本军舰里唯一能打到五公里上空的火炮了。
砰、砰、砰，高爆弹爆炸的声音不断在“开放号”的后方和上方响起，不过离得较远，对“开放号”都没有影响，叶枫驾驶“开放号”快速飞出四十倍径152毫米速射炮8600米的有效射程，在远处升到七百米的高度，拐个弯回来，变换飞行速度继续扫射。
叶枫就这样驾驶“开放号”来回扫射了两次，发射了四千多发子弹，击沉二十七艘橡皮充气艇，打死打伤日军一百多人。
大晚上黑呼呼的，取得这样的扫射成绩不错了，叶枫驾驶的“开放号”只付出了很小的代价，就是被橡皮充气艇上的日军用步枪和机枪在机身和机翼上打出二十多个弹孔，回去让维修工程师补补就好了。
十四座四十倍径152毫米速射炮至少打了两百多发炮弹，不过没有一发炮弹在运－5附近爆炸，“开放号”丝毫没有被一块高爆弹的弹片波及过，也不懂是晚上太黑了看不清，还是日军的152毫米速射炮的操纵手跟不上飞机的飞行速度。
看到日军速射炮准星这么低，叶枫决定再冲一次，把剩下的七百多发子弹打完，他把飞机调至六百五十米的高度，第五次冲向快划到浅水区的日军。
这一次十四座四十倍径152毫米速射炮的炮手估计是协调过了，高爆弹是一片一片地整齐在同一地区爆炸，叶枫听到这整齐爆炸的声音吓了一跳，他赶紧往下俯冲变换到六百米的飞行高度，然后把速度提到最大，想尽快冲过去。
路过日军的橡皮充气艇群时，叶枫不减速，直接按下开火的按钮。
“哒哒哒”、“哒哒哒”，“开放号”机头两挺机枪剩下的七百多发子弹三十秒不到就打完了，这次飞得太快，只击沉了三艘橡皮充气艇，打死打伤的日军估计十人都不到。
这次日军十四门152毫米速射炮的齐射战术对运—5有点威胁，有一颗高爆弹在离“开放号”飞机后面十米左右的距离爆炸，十几块弹片穿透了飞机的机身和机翼。
还好“开放号”是全金属机身，机身结构比较稳固，叶枫运气也不错，驾驶舱和油箱都没有被弹片击中，勉强逃过一劫。
“好险。”飞离152毫米速射炮8600米距离的叶枫擦了擦额头上冒出的冷汗，心有余悸地说道。
借助微弱的月光，叶枫模模糊糊看到日军剩下的橡皮充气艇快划到岸边，许多日军都跳下橡皮充气艇，徒步涉水前进了，他有些失望地摇了摇头，刚想飞走，就听到猛烈的枪声和炮声从吴淞炮台传来。
叶枫拿起望远镜往下看去，看到离江边不远的吴淞炮台的掩护墙上，不停地冒着机枪发射的火花。
虽然叶枫看不清，不过他肯定绝对有密密麻麻的子弹射向日军的橡皮充气艇群和徒步涉水的日军，他还模模糊糊看到许多炮弹不断地在日军的橡皮充气艇周围爆炸，炸起一股股水柱。
“原来守军并没有逃走，只是隐蔽起来而已。”叶枫笑着说道。
经过叶枫的消耗，日军剩下的橡皮充气艇不到四十艘，人数只有三百人左右，其中有几十人还是伤兵，中了机枪子弹，根本没有战斗力的，哪里经得起这么突然，这么猛烈的火力打击。
徒步涉水的日军走在最前面，死伤最惨，全部被射倒，不死也重伤，后面的橡皮充气艇也损失惨重，一下子就被击沉九艘。
都到岸边了，想回头也晚了，发现几个人挤在橡皮充气艇上太好被机枪扫射了，剩下的日军只好纷纷跳下橡皮充气艇，徒步涉水跟守军对射。
在七公里外的十二艘日本军舰队赶紧火力掩护，用大炮猛烈轰击守军，不过守军不管不顾，硬是顶着猛烈的炮火，激战二十分钟，全歼了滩头的日军。
消灭掉滩头的日军之后，守军又躲了起来，任凭七公里外的日本海军舰队轰个不停，就是一炮不还击。
轰个半个小时，看到守军又不还击，日本海军舰队的指挥官郁闷了，命令停止炮击。
看完这精彩的激战，叶枫笑着驾驶“开放号”飞走了，他在心里感概守军的指挥官真聪明，明显知道怎么打手里的牌。
驾驶“开放号”飞回虹桥机场，差不多凌晨两点了，叶枫还去上海航空工厂，让晚上的值班保安帮找维修工程师，帮他修补飞机。
叶枫想赶紧修好飞机，明天早上好继续去南京领炸弹，他预计30号还能炸一天。
叶枫估计日本航母应该是上海打起来，才从日本本土出发的，他估算最快也要30号晚上才到上海附近。
大晚上的，换了其他人，保安肯定直接把人赶走了，不过保安认出提要求的人是叶枫，立马就按照他说的照办了，不但把在休息室睡觉的一名维修工程师和三名维修师傅叫了起来，还找了一名司机开一辆卡车去把飞机拉进工厂的厂房，毕竟外面天太黑，没法修。
被吵醒的维修工程师和维修师傅本来是很有意见的，不过一听是要为在前线奋战的空军志愿者叶枫修飞机，四人被吵醒的怨气顿时消散，马上起床找工具准备干活。
办法，谁让叶枫击落五架飞机的事迹已经传遍了整个上海，他现在是抗日英雄，在上海的人气旺得不得了，大家都愿意为他办事，而且还是免费的。
对于大家的热心，叶枫没有说太多感谢的话，他只跟大家说了两句辛苦大家了，他觉得说太多没有意义，多干掉几个小鬼子比说什么都强。
等飞机拉进工厂，维修工程师和维修师傅围着飞机开始忙碌起来的时候，叶枫跟大家道别了，他准备去李安在虹桥机场附近的宿舍睡觉，忙了一天，他实在太困了。
临走的时候，叶枫交代维修工程师，修补完飞机，用卡车拉到跑道旁边就好了，明天早上他一到机场，把飞机的发动机预热一下后，就可以直接驾驶飞机驶进跑道起飞了。