第5章跨海远航
4月19日12时。湛江军港，彩旗缤纷热闹非凡。
中国历史上第一支蓝盔部队本队370名官兵此刻出征。湛江市人民政府丶中国人民解放军总参工程兵部丶南海舰队，在湛江军港举行隆重的欢送仪式。
湛江军港响起了雄壮的军乐声。中华人民共和国国旗和印有地球丶麦穗标志的蓝色联合国国旗，迎着阳光，徐徐升上舰船主桅杆。由海军郑和舰丶南海运输公司“831”船丶中国远洋公司“赤峰口”号万吨滚装船组成的郑和舰编队，开始了中国人民解放军历史上第一次跨国远航。南海舰队参谋长李树文少将任编队总指挥，大连舰艇学院政治部马永奎副主任任副总指挥。
像运动会入场式一样，一个个手持船名丶舱位号码牌的海军战士，引导着一队队身着陆军迷彩服的蓝盔官兵，登船进舱。岸边送行的军地领导和群众，招手，欢呼，叮嘱，道别，盛况空前。
霎时，军乐嘎然而止，鼎沸的军港码头一片寂静，海军官兵们列队敬礼。军舰甲板上，工程兵大队官兵们沿舰弦扶手整齐站立。
12时36分，郑和舰编队启锚。蓝色贝雷帽随船而去，越来越小，越来越淡，融进远处蓝色的海洋，蓝色的天空。
碧海蓝天，风和日丽。也许是大海被中国军人致力於世界和平的赤诚之情所感化，四月的大海显得特别平静。碧蓝色的大海，无风丶无浪。首次执行联合国维持和平使命的中国军人，从宁静的跨海远航中，享受着和平而恬静的芳香与甘甜。首次乘舰远航的赴柬工程兵大队官兵，很少有人晕船丶呕吐，使随舰医生制定的种种应急方案几乎全部落空，在海军的舰海史上还没有遇到如此“太平”的景象。这是大海对这些“旱鸭子”们的恩宠。
军舰航行至赤道低纬度时，距太阳最近，炽热的太阳蒸烤着军绿色的甲板，感觉到气温越来越高。入夜，郑和舰和南运“831”舰挂起了闪烁的五彩灯，陆军丶海军将士们在赤道上举行大联欢。战友之歌丶祖国万岁……卡拉ok演唱会，展示着当代中国军人的精神风貌和战友之情，倾吐着蓝色贝雷帽部队官兵对祖国无比眷恋的赤子之情。
翌日清晨，一觉醒来，只见舰船已经行驶在墨水一般的圆形海面上。蓝盔官兵们不甘寂寞，一个个从配有空调的舒适舱室里，拥上铺洒着晨露的草绿色甲板，看苍穹，看浪花，兴致盎然。只见远方无数条海豚雀跃而起，露出片片闪着光亮的鱼肚白。
此时，两艘不明国籍的军舰和两架不明国籍的飞机，尾随编队侦察，当看到中国国旗和白色装备上都喷有黑色“un”字样的庞大编队时，不久便悄然离去了。
大概是“乐极生悲”，远航第三天，编队驶入越南昆仑群岛以南海域，陡然间南运“831”舰上30多名官兵高烧38c～40c。这可忙坏了随舰军医王盛恩。他凭着丰富的经验，对症用药，奇迹出现了：在陆地治疗至少需3至6天才能痊愈的疾病，竟在一夜之间消失得无影无踪！
夜幕降临，军舰上再次亮起闪烁的五彩灯，陆军丶海军官兵们又放开青春的歌喉，展现着力与美的舞姿。
“啊，终於到了！”
100小时的劈波斩浪，370顶蓝色贝雷帽一起从各船各舱拥上甲板，欢呼雀跃，古老的吴哥大地展露在眼前……
“啊，终於来了！”
提前一周到达金边并专程赶来磅逊港迎接部队的李金勇大队长急切地跳上汽艇，扑向大海，扑向自己的蓝盔部队。
4月23日16时（柬埔寨时间），按国际惯例，郑和舰编队又升起了柬埔寨全国最高委员会旗帜——蓝色丶麦穗丶吴哥寺圣塔图案，把巨大的铁锚抛向了柬埔寨磅逊港外的引水锚地（距码头约3.5海里）。
蓝色——象征着和平，渴望着和平，祈求着和平。
麦穗——象征着柬埔寨人民能在和平丶宁静的日子里，过着丰衣足食的生活。
吴哥寺圣塔图案——吴哥时期（9～14世纪）是柬埔寨的最强盛时期，创造了灿烂丶誉满全球的吴哥文化。
历时100小时的海上航程平安丶顺利地结束了。400名中国蓝色贝雷帽官兵踏上了异国他乡，开始了神圣的联合国维持和平行动的使命。